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牢握“四大利劍” 決戰行業之巔

2016年01月05日 15:37


新年的鐘聲即將敲響,2016年的腳步已然臨近。正值歲末迎新之際,中植新能源汽車有限公司迎來了一周歲的生日。

20151124日,在公司研發會議上,董事長陳漢康對公司一年來取得的成績進行了總結,并結合行業大勢對2016年的重點工作作出重要指示和提前部署。列席此次會議的成員有解國林、史迪新、何勤、韓淑芝、古佩東、張童杰等公司高層以及各部門中層管理人員。

陳董事長表示,2015年,我們收獲頗豐,取得的成績值得肯定。2016年,我們信心滿懷,在更廣闊的舞臺上,中植汽車將厲兵秣馬、全面爆發!

董事長陳漢康在公司研發會議上部署工作

內外兼修  市場表現可圈點

過去一年,中植汽車市場表現可圈可點。從無到有,“中植造”汽車已有1000臺正式上路,完成了零的突破;目前,6米微循環車已完成試制;與此同時,8米、10米車也在緊鑼密鼓的試制過程中,即將下線。

在業界看來,中植汽車來勢如此洶涌,實力的確不容小覷。

正如陳董事長所說,這一年,不僅公司內部處于快速的自我提升期,外部的擴張更是迅速有為,控股、參股了數家企業。一系列的出色表現,無疑增強了投資者的信心,樹立了公司良好的品牌形象。

未雨綢繆   核心技術是命脈

面對當下新能源汽車領域大好局面,各路資本爭相入駐,行業競爭趨于白熱化。在激烈的競爭中,中植汽車將如何脫穎而出?

對此,陳董事長未雨綢繆,他表示,一定要抓住核心優勢,把握未來前沿技術,關注汽車產品發展方向,才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。

具體說來,公司的核心技術體現在以下四個方面:1、輪邊驅動;2、碳纖維;3、石量烯;4、全鋁車身。

技術的領先,是新能源汽車行業制勝的命脈。為了牢握四大技術,鞏固自身優勢,公司高層和核心技術專家團隊可謂殫精竭慮。董事局解主席親自出馬,出國洽談合作細節,準備將石量烯技術應用到電池技術上,進一步提高中植電池技術水平。

可喜的是,在中植,四大技術在行業內實現了不同程度的領先,人無我有、人有我優。這無異于公司的“四把利劍”,助力中植決戰行業之巔。

調兵遣將   研發、生產兩手抓

本次研發會上,陳董事長對人事安排做出了戰略性的調整,旨在為核心技術的研發提供有力的人才支撐。

一是輪邊驅動技術,輪邊驅動的研發將由成都聯騰動力控制技術有限公司承擔,由聯騰動力董事長史迪新同志負責,為確保其全身心的帶領動力系統團隊,搶時間抓重點,將輪邊驅動技術的研發推向新高度,將不再擔任中植汽車常務副總經理一職。

二是碳纖維方面,為加快碳纖維技術早日運用到新能源汽車上來,特委派黃政武同志擔任北京中植航電動車有限公司,爭取明年二季度初出車身。

三是全鋁車身方面,由解國林同志擔綱主持,作為對碳纖維技術的有力補充。兩個月內,組建出專門的開發團隊。

20151124日,在公司研發會議上,董事長陳漢康將團隊合作機制提煉為“輪子精神”理論。

團結一致  “輪子精神”定乾坤

值得一提的是,此次研發會上,董事長專門針對團隊精神的打造,作出了高屋建瓴的指示。

陳董事長表示,公司總體發展十分良好。在公司發展勢頭喜人的大好階段,一定會有更多的優秀人才加入公司、為企業補充能量。在此前提下,團隊成員們更需要懷有一顆迎接新人的胸懷,盡快磨合、精誠合作。

“每一各成員,都是為企業發展播種的種子?!标惗麻L指出,公司猶如一部動力十足的汽車,作為開拓者,核心團隊猶如汽車的核心零部件,各個職能部門,猶如汽車的輪子、驅動器、電機、電池等等,這些零部件相互配合、缺一不可,才能為企業前進提供源源不斷的動力。

“就拿輪子來打個比方,只有一個輪子的汽車孤掌難鳴 ,四個輪子同心而動,汽車才能順暢行駛?!标惗麻L為團隊合作精心提煉的“輪子精神”,體現了企業對人才的重視和對團隊合作的要求,已然成為企業文化的精髓所在。



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